三菱FR-S540E-2.2K-CH使用说明书(详细篇)

输入输出点数：32点。
输入点数：16点。
输出点数：16点。
输出形式：晶体管输出（源型）。
重量：0.65kg。
输入信号电压：DC24V。
FX2N系列 扩展单元
扩展单元是内置电源的输入输出扩展设备FR-S540E-2.2K-CH手册。
与基本单元一样，扩展单元后面可连接各种输入输出及特殊扩展设备。
可以连接扩展至FX3GA/FX3G、FX3GE及FX3UFR-S540E-2.2K-CH
AC电源机型上，内置大250mA/460mA的DC24V供给电源FR-S540E-2.2K-CH手册。
由于FX系列所有机型都内置高速计数器，
故可通过简易程序实现高速控制。
基本单元的输入内置了防抖动滤波器，
其中一部分作为数字滤波器，
灵敏度调整单位可达到1ms。
使用高速计数器时自动调为小值。
可通过高性价比的内置定位功能及扩展功能增加控制轴数FR-S540E-2.2K-CH手册。
过扩展功能扩展板及特殊适配器，
可实现数据链接及与外部串行设备的通讯。功能：端子排输入。
输入点数：16点。
连接的可编程控制器：FX1NC、FX2NC、FX3UC。
重量：0.15KG。
FX2NC用扩展模块可以直接连接在FX1NC、FX2NC、FX3UC PLC上的输入输出扩展FR-S540E-2.2K-CH(详细篇)。
不需要连接电缆等，因此可进行紧凑型的扩展。可隔离获取AC100/200V、DC24/48/100V的输入信号。功率：15kw。
电压：400V。
制动电阻，是波纹电阻的一种，主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中，
帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能FR-S540E-2.2K-CH(详细篇)。
制动单元原理: 制动单元由大功率晶体管GTR及其驱动电路构成。
其功能是为放电电流环节电容器在规定的电压范围内储存不了或者内接的制动电阻来不及消耗掉而使直流部分“过压”时，
需要加外接制动组件，以加快消耗再生电能的速度FR-S540E-2.2K-CH(详细篇)。三菱变频器FR-D720系列。
电压等级：三相200V。
变频器容量：2.2KW。
矢量控制变频调速的做法是将异步电动机在三相坐标系下的定子电流Ia、Ib、Ic、通过三相－二相变换，
等效成两相静止坐标系下的交流电流Ia1Ib1，再通过按转子磁场定向旋转变换，
等效成同步旋转坐标系下的直流电流Im1、It1(Im1相当于直流电动机的励磁电流；
It1相当于与转矩成正比的电枢电流)，然后模仿直流电动机的控制方法，求得直流电动机的控制量，
经过相应的坐标反变换，实现对异步电动机的控制。三菱变频器FR-A740系列。
电压等级：3相400V。
变频器容量：355KW。
变频器是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。
变频器主要由整流（交流变直流））、滤波、逆变（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理理单元等组成FR-S540E-2.2K-CH手册FR-S540E-2.2K-CH使用说明书。
变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，
根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，另外，
变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。